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為何有人不愿辦ETC 車主:自動扣費報銷非常麻煩

發布時間:2020-01-03 10:06:48  來源:西寧晚報

看世界 國內熱點導讀:不是上下班高峰期,也不是節假日,本周一下午4時許,在我省平安至西寧的海東高速收費站,僅留的一條人工收費車道排起了長龍,排隊的都是未辦理ETC(不停車電子收費系統)的車輛。相形之下,旁邊的多條ETC車道卻十分通暢。很多車主告訴晚報記者,車輛擁堵明顯的原因很簡單,ETC車道很多,人工收費車道只有一條。“辦了ETC之后非常方便,只需幾秒鐘就可通過收費站,既省錢又省時。”很多市民反映。而也有一些不同的聲音隨之響起,“人工通道這么堵,是不是在倒逼我們必須辦理ETC?”

疑問:推行多年的ETC為啥2019年火了?

“年底僅留一條人工通道,不裝ETC你咋辦?”2019年以來,ETC可謂火了。“ETC推行了很多年,為什么2019年火了?”對于市民的疑問,記者梳理相關信息發現,2019年5月28日,交通運輸部發布了關于ETC政策的《加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務實施方案》。

方案中明確:2019年7月1日起,ETC用戶高速通行至少打9.5折,確保在年底前ETC快捷不停車使用率達到90%以上。2020年1月1日起,未安裝ETC的車輛不再享受各類通行費減免等優惠政策。

“ETC非常方便,未辦理前從平安到西寧通過收費站需要等待20多分鐘才能通過,辦理之后只需幾秒。”在平安上班的西寧市民趙丹說。

方便、省時、省錢的同時,也有市民提出了疑問。“在辦理ETC業務時,為何各大銀行開始強推?”

眾所周知,辦理ETC必須要綁定銀行賬戶,ETC綁定銀行賬戶后,相當于銀行多了一位信用卡客戶。“對于任何一家銀行來說,都不能放過這樣一個增加業務量的機會。所以紛紛推出各種優惠措施,來爭奪ETC市場。”我省一家銀行工作人員表示。

“以后不裝ETC是不是就不能上高速?”市民張曉忠問。記者了解到,未安裝ETC的車輛可以上高速,只不過人工通道少,如遇到節假日或者上下班高峰期遇到擁堵的情況會時有發生。

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【責任編輯:fw017 】
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